Мотор-редуктори

FREE-Guide-To-Enforcing-Judgements КАТАЛОГИ І ДОКУМЕНТАЦІЯ

Основні переваги мотор-редукторів Bauer:logo_altra(png)

Мотор-редуктори

  • Великий термін експлуатації;
  • Можливість експлуатації в важких умовах у вологому, курній, агресивному середовищі, поза приміщенням за рахунок високого ступеня захисту IP65 і спеціального виконання;
  • Скорочення експлуатаційних витрат за рахунок високого ККД;
  • Безшумна робота – обов’язкова умова для всіх серій мотор-редукторів Bauer.

Редуктори

  • Скорочення витрат на технічне обслуговування, тому що перша заміна мастила проводиться тільки після 15000 годин роботи (4 роки експлуатації);
  • Простота монтажу і установки;
  • Безліч способів кріплення. Опції: лапа, фланець, моментний важіль, різьбові отвори в корпусі редуктора, цілісний або порожнистий вал і ін;
  • Надійна конструкція. Ретельно виготовлені вали і підшипники, високоміцний литий корпус, зносостійкі шестерні із загартованої сталі гарантують тривалу роботу без сервісного обслуговування;
  • Відсутність витоків масла завдяки поліпшеній конструкції муфт, ущільнень і мастильних кілець.

Двигуни

  • Скорочення монтажних витрат за рахунок підключення кабелів за допомогою спеціального затиску Cage Clamp

Гаьма

  • Скорочення витрат на технічне обслуговування за рахунок тривалого терміну служби гальмівних дисків (без регулювання);
  • Можливість швидкої заміни за рахунок навісного принципу.

Стандартні опції:

  • Посилений підшипник вала для високих радіальних навантажень;
  • Подвійна манжета на валу виключає можливість витоку масла;
  • Вбудовані термістори забезпечують тепловий захист;
  • Примусова вентиляція не допускає перегрів на низьких оборотах;
  • Енкодер – датчик швидкості обертання валу;
  • Блокування зворотного ходу;
  • Три ступеня антикорозійного захисту;
  • «Важкий» чавунний вентилятор двигуна збільшує час пуску.

Мотор-редуктори:BG_sirius

Серія BG
Циліндричні співвісні мотор-редуктори

Найбільш економічна серія

Потужність двигуна – від 0,03 до 75 кВт

Момент на вихідному валу – від 20 до 18500 Нм


BF_sirius

Серія BF
Циліндричні плоскі мотор-редуктори

Додаткові можливості монтажу завдяки рознесених положенню осей редуктора і двигуна, наявності вбудованого моментного важеля і полого валу.

Потужність двигуна – від 0,03 до 75 кВт

Момент на вихідному валу – від 90 до 18500 Нм.


BK_sirius

Серія BK
Конічні мотор-редуктори

Вал мотор-редуктора розташований під прямим кутом до валу двигуна. Замінюють черв’ячні мотор-редуктори там, де потрібні високі потужність і ККД.

Потужність двигуна – від 0,03 до 75 кВт

Момент на вихідному валу – від 80 до 18500 Нм.


BS_sirius

Серія BS
Черв’ячні мотор-редуктори

Компактні мотор-редуктори з високим коефіцієнтом редукції на один ступінь.

Потужність двигуна – від 0,03 до 7,5 кВт.

Момент на вихідному валу – від 25 до 1000 Нм.


BM_sirius

Серія BM
Монорейкові мотор-редуктори

Компактні мотор-редуктори з високим коефіцієнтом редукції на один ступінь.

Потужність двигуна – від 0,03 до 7,5 кВт.

Момент на вихідному валу – від 25 до 1000 Нм.


BS_sirius

Мотор-редуктори з вбудованим перетворювачем частоти

BG, BF, BK и BS-серії мотор-редукторів

0,12 кВт – 7,5 кВт 3х380-480 В

IP 65 корпус

RS 485 інтерфейс з відкритим протоколом Danfoss FC або PROFIBUS як опція.

EtaK Frequency Converter Design Guide MG97G202 Руководство EtaK

EtaK Frequency Converter Operating Instructions MG97H302 Інструкція з експлуатації EtaK


Bauer_AsepticМотор-редуктори серії Aseptic

Серія асептичних мотор-редукторів Bauer – це комбінація асинхронних двигунів з гладкою поверхнею (без ребер охолодження і вентилятора) і редукторів.

Потужність двигуна від 0,37 до 1,5 кВт

Комплектуються циліндричними, плоскими циліндричними, конічними або черв’ячними редукторами

  • Обмотки двигуна мають клас ізоляції F і поставляються разом з термісторами
  • Високий клас захисту корпусу IP66 зі стійким до кислот і лугів покриттям CORO 1
  • Мотор і редуктор мають гладку поверхню, на якій не може накопичуватися бруд, що виключно важливо для харчової та пивоварної промисловості
  • Поширення інфекцій в навколишньому просторі виключається завдяки тому, що охолодження мотора відбувається через гладку поверхню корпусу без вентилятора
  • Порожній або цілісний вал з нержавіючої сталі (V4A) і покриття CORO 3 поставляються за запитом